預緊力的確定直接影響到軸承的剛度，旋轉精度和壽命，它同時也是一些高精度，特殊場合的軸承支承系統(tǒng)精度的保障。合適的預緊可以增加軸承的剛度，提高旋轉精度，降低振動噪聲，延長使用壽命。

      在軸承的使用過程中，如果實際預緊力小于設計預緊力，那么軸承的剛度將不能滿足要求，在較大的加速度作用下容易發(fā)生卸載，出現間隙；如果實際預緊力大于設計預緊力，雖然可以獲得較高的剛度及抗卸載能力，但軸承的摩擦力矩增大，并容易出現"死點"，產生溫升，降低軸承的使用壽命。常規(guī)確定軸承實際預緊力的方法工作效率低，勞動強度大，工序復雜，需要工人進行反復進行調試，并且在很大程度上依靠工人的技術水平和勞動技能。

       基于預緊力，支撐剛度和系統(tǒng)固有頻率等相關理論知識，本文研究了角接觸球軸承預緊力與系統(tǒng)固有頻率及跨距之間的關系，并得出了相關理論計算公式。利用自制采集卡，測量并在計算機上顯示軸承預緊力，然后在軸承預緊力-系統(tǒng)固有頻率測試裝置，測量出多種跨距下軸承實際預緊力和系統(tǒng)固有頻率，對計算結果進行了驗證。

       結果表明，理論計算值與試驗值較吻合，可提供新的確定預緊力的方法，便于工程應用。 通過分析可知，在相同跨距下，系統(tǒng)固有頻率隨著預緊力的增大而增大；而隨著跨距的增大，系統(tǒng)固有頻率也隨之增大。